OM-D E-M1で撮り鉄

2017年12月21日 0 投稿者: khws4v1

この記事はOM-D E-M1 Mark II / E-M1 Advent Calendar 2017の21日目の記事として投稿された。
E-M1の記事だが、暇だったらMarkIIの方も書くかもしれない。

E-M1で撮り鉄するべき人達

E-M1で撮り鉄するべき人達とはどういう人だろうか。
予算が200万円で高級カメラを購入できる富裕層はE-M1を買う理由は無いし1、一眼レフのレンズを大量に抱えたベテランは今更ミラーレスに移行しようなんて思わない。今からE-M1を購入するべきなのは、予算がなくてレンズ資産が無い若者たちだ。
お金の若者離れ2が進む今でも、E-M1なら何とかなる。

E-M1の値段

容易に中古が4万円台で入手可能。
今すぐググって確かめてはどうだろうか。

レンズ

レンズも当然安価に入手可能。
MMF-3にZuiko Digitalレンズをマウントすればなんとかなる。

Zuiko Digital ED 12-60mm F2.8-4.0 SWD

5倍ズームの標準ズームレンズ。
金持ちはM.Zuiko Digital ED 12-100mm F4.0 IS PRO買えばいいが、そんな高いもの買えるわけがない。
SWDレンズの特権としてフルタイムMF可能なのが気持ちがいい。
広角端の歪曲が大きい事以外は素晴らしいレンズだ。

作例

EF64 1019 + EF67 1

雨が降っていたが、防塵防滴仕様だから問題ない。ちなみに、他人の傘から水を何度もかけられた。

EF65 1128 + C571

60mmまであるから意外と望遠できる。

Cardboard D51200

12mmまで引けるから近づいて撮れる。

Zuiko Digital ED 50-200mm F2.8-3.5 SWD

現行の大口径レンズ「M.Zuiko Digital ED 40-150mm F2.8 PRO」よりも焦点距離が長い。
テレコンバーター無しで200mmを使えるのがこのレンズのメリットだ。
望遠端の明るさと絞り開放での描画はキットレンズに対して大きく勝っている。
シャッタースピードを気にする分野なので、これらの長所は重要と言える。

作例

DE10 1076
EF65 1124
SLやまぐち号・ありがとうレトロ客車

連写性能

撮り鉄ならば気にする連写性能。
E-M1は10コマ/秒で連写ができる3
4万円台で購入できるデジタル一眼レフのエントリーモデルでは精々5コマ/秒程度しか連写ができないから別世界だ。

G7編成

新幹線くらいに速い被写体なら最低でも10コマ/秒は無いと話にならない。10コマ/秒で足りない?MarkII買うしかないね。

高感度耐性

高感度耐性はセンサーサイズからしても高くない。
それでも旧世代のAPS-Cセンサーより上だ。
ノイズが目立ち始めるのはISO 800からで、ISO 1600ではデティールが結構失われる。
ISO 3200が常用の限界で、それより上はノイズが多すぎて使いたくない。

ドクターイエロー

ISO 800

SLやまぐち号

ISO 1600

ドクターイエロー

ISO 3200

AF性能

C-AFはいまいちで、それほど高性能ではない。
それでもコントラストAFよりはよっぽど高性能で、高速な被写体でなければ実用できる。
ただし、手ぶれ補正をONにしていると性能が大幅に低下する。

SL Yamaguchi

日没後でも案外AFが使えたりもする。

防塵防滴仕様

防塵防滴だから雨でも余裕で撮影できる。
レインカバーなんて要らなかった。

レトロ客車 廃車回送

アスペクト比

マイクロフォーサーズのカメラはイメージセンサーのアスペクト比が4:3となっている。
アスペクト比が違えば、構図も変わってくる。
一眼レフユーザーから構図のことを聞かれても助言はできず、その逆もできないのだ。

4:3であるメリットはパンタグラフ4や煙が伸びても写真に収まること。
パンタグラフが伸びても思いっきり望遠していける。
「同じ撮影地で同じ被写体を狙えば皆同じ写真になる」とよく言われるが、パンタグラフが入るか入らないかで一眼レフで撮った写真と比べて大きく構図が変わってくることがある。

試9472レ EF65 1130

他の撮影者(一眼レフユーザー)は標準ズームレンズで撮影したが、僕だけは望遠ズームレンズで撮影した。3:2では引きつけて撮らなければパンタグラフが切れてしまう。

Salon Car Asakaze

ここの撮影地は人で溢れていたが、ローアングルから撮れる場所が空いていた。障害物があり、望遠レンズでなければ写ってしまう場所だったが問題なく撮影できた。

Double headed "SL Yamaguchi" C571 + D51200

D51復活運転なこともあり、盛大に煙を出して有名撮影スポットを通過していった。縦に長いアスペクト比なので煙が写真にしっかり入っている。

まとめ

E-M1はコストパフォーマンスが高いカメラなので、以下に該当する人は導入を検討して。

  • コンデジを使っているが、「一眼レフ欲しいけど金が無い」とか言ってる人
  • 一眼レフを使っているが、「上位モデルが欲しいけど金が無い」とか言ってる人

修理期間終了したオンボロ一眼レフとデジタルカメラを想定していない20世紀のレンズを買うよりはよっぽどいいぞ。

  1. 富裕層はα7RIIIを買えばいいじゃない
  2. キャッシュレス化の波ってやつだ。
  3. ただし、AF・AE固定で手ブレ補正もOFFの状態での最高速度。
  4. 電車や電気機関車に付いている集電装置