特別なトワイライトエクスプレス 山陰コース
青春18きっぷを使って、まだ一度も見てない山陰コースの特別なトワイライトエクスプレスを見てきました。
出発
まずは倉敷駅まで115系に乗ります。
岡山支社の車両でした。
始発なので貸切状態でした。
三原駅あたりから人が乗ってきたような気がします。
倉敷駅
ワイ(そうだ、乗り換え時間の間にトイレに行くナリ!)
ワイ「ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!!」
倉敷駅の改札内トイレが使えないみたいで、乗り換え時間のうちに行けませんでした。
まあ、車内のトイレ使えばいいだけの話なのですが。
播州赤穂駅
まさかの最後の関西更新色115系の岡オカK-06編成に遭遇しました。
K-06編成は2ドアと3ドアが混在しているのと、クハが古いので、もうじき編成全体が廃車になるのかと思われます。
関西「更新」色なので、車内は転換クロスシートなのかと思いきや、とても昔の雰囲気が残っています。
塗装だけ変える岡山クオリティです(同じことは広島でもありました)。
姫路駅
岡オカK-06編成と103系の並んで圧倒的国鉄感を感じる……!
それにしてもあのパッチワーク塗装はどうにかならないんですかね、もう見ているだけでボロそうな印象しか受けないんですが。
瀬戸駅
瀬戸駅でDD51の連結を見ました。
結構人がいました。
東岡山駅
瀬戸駅〜東岡山駅の各撮影地では大量の撮影者に埋め尽くされていて、東岡山駅も同様でした。
次行く時は3時間前から待機しような。
井倉駅
あ〜やっぱ寝台列車は日没後じゃないと雰囲気でないわ〜
日が出てる時にしか狙わないのはにわかだから〜
と言い訳しつつ東岡山駅では場所取りできなかったことから伯備線の井倉駅で撮影しました。
ここまで来ると完全に日没後で、外は真っ暗。
しかも、駅周辺には何もなく、なかなかいい雰囲気でした。
ちなみにここでの撮影者は僕を含めてたったの3人でした。
瀬戸駅〜東岡山駅にいたあの大量の人たちはどこに消えたんだ……?
本当はもっと撮影できるのですが、そこまで撮影していると、帰りの電車を1時間も待たないといけないのでやめました。
ホームの端から走ってなんとか乗りました。
車掌から「写真撮った?」と聞かれたので「撮りました!!!!!」と答えました。
だってこんなに撮影者いないとは思わなかったしね!
倉敷駅
腹が減ったので飯を食うことに決定。
広島駅の電車に乗れば、糸崎駅で乗り換えずに済むのですが、後発のサンライナーは福山駅で広島駅の電車に追いつけるみたいなので、ゆっくりできました。
倉敷駅にはマクドナルドあるみたいなので、そこに行きました。
閉店が決定したみたいで、あのポスターが貼ってありました。
閉店が決定する割には利用客は多い気がしました。
売上減が続いているから仕方ないのかな?
サンライナーは岡オカE04編成でした。
E04編成は最後のサンライナー色で、なかなか珍しいんですよ。
と言いつつ乗るのは2回目になるんですけどね。