JR貨物フェスティバル2015
JR貨物広島車両所一般公開じゃ!
そのせいで朝から駅にはオタクが集結!
普通の貨物列車なのに物凄い撮影会状態に。
乗った電車がラッピング列車だったので広島駅では撮影会状態になりました。
時間があったので他の車両や途中下車して広電を撮りました。
時間になったので矢賀駅へ出発。
もちろん満員状態。
そして当然のように矢賀駅で降りていく。
EF67 1とEF67 102
今回の一番の目当ては休車のEF67 1と現役のEF67 102の並びです。
EF67 102は検査直後みたいでピカピカでした。
EF67 1には部品取りの禁止の旨の張り紙が貼ってありました。
EF66 24
EF66 27の復活の裏でひっそりと廃車になったEF66 24が展示されていました。
この展示を最後に解体されるのではないかと言われています。
EF200-6
EF200-6は9月に広島車両所に無動力回送されていましたね。
DD51 759
広島ではあまり見ないDD51が展示されました。
EF59 21
EF67同様の後押し専門機関車。
とても大きなデッキが特徴的。
EF500-901
EF200同様変電所クラッシャーとして有名なパワー厨電気機関車。
結局ろくに使われることなく廃車になり、広島車両所のニートレインとして保存される。
EF500-11
パンタグラフがものすごい高さでした。
運転台公開もやってました。
運転台見学証明書も貰えました。
EF59 16(カットモデル)
EF61 4(カットモデル)
D521
準鉄道遺産のD521が展示されていました。
運転台も見学できました。
ヘッドマーク
EF210-101
入換機関車
DE10 1588
EF510-10
EF66 132
DE10 1053
イベント用列車
エスター号
EF210-132
車体が吊り上げられました。
EF66 112
ワム80000
鉄道模型
ゴンッ
広島車両所公開で鉄道模型を展示するJR貨物。
疲れからか、不幸にも黒塗りの蒸気機関車に追突してしまう。
後輩をかばいすべての責任を負った三浦に対し、 車の主、暴力団員谷岡に言い渡された示談の条件とは・・・。
「おいゴラァ!降りろ!免許(甲種蒸気機関車運転免許、ボイラー技師免許)持ってんのか!」
D51214
機関車撮影タイム
広島車両所特有のヘッドマークを詰め込めるだけ詰め込む時間です。
おしまい
忘れ物
実は忘れ物したので一回取りに戻ってます。
馬鹿じゃねえの(笑)